Projekt:
Tram Westtangente - Planung Lichtsignalanlagen und Straßenbeleuchtung

Die Tram Westtangente ist ein wichtiges Projekt des vom Stadtrat beschlossenen Nahverkehrsplans der Landeshauptstadt München.

Sie soll die Stadtbezirke Neuhausen-Nymphenburg, Laim, Hadern, Sendling-Westpark und Obersendling direkt miteinander verbinden, das bestehende Schienennetz im Westen der Stadt ergänzen und damit in der Innenstadt entlasten.

Sie ist knapp 9 Kilometer lang und hat voraussichtlich 16 Haltestellen.

Auf der Strecke befinden sich insgesamt 25 bestehende Lichtsignalanlagen. Zusätzlich entstehen zwei weitere Lichtsignalanlagen.

Während der gesamten Bauzeit muss der Verkehr aufrecht erhalten werden. Dazu sind mehrere Bauphasen geplant, die mit mehreren Verkehrsumlegungen verbunden sind.

Um in allen Bereichen Baufreiheit herzustellen, müssen die vorhandenen Straßenbeleuchtungen und Lichtsignalanlagen mehrfach provisorisch umgelegt und zu einem späteren Zeitpunkt in den geplanten Endzustand gebracht werden.

• Objektplanung Verkehrsanlagen Straße, Lph 2, 3, 4, 5, 6

• Tiefbauplanung von Signal- und Energiebaumaßnahmen für den Neubau und Austausch von Lichtsignalanlagen sowie Umbauten und Änderungen

• Planung von Signal- und Energiebaumaßnahmen für Lichtsignalanlagen-Provisorien

• Tiefbauplanung von Kommunikationsnetzen der Verkehrsleittechnik

• Tiefbauplanung für den Endausbau der Straßenbeleuchtung

• Planung für Straßenbeleuchtungs-Provisorien

• Beleuchtungsplanung inklusive lichttechnischer Berechnung

• Leerrohrplanung