Projekt:
Erneuerung Tunnel Blankenheim

Das Projekt Tunnel Blankenheim beinhaltet die umfassende Erneuerung des 875 m langen Tunnels zwischen den Bahnhofsteilen Blankenheim Trennung und Blankenheim Kreis. Aufgrund kontinuierlicher Verschlechterung der Bausubstanz ist eine dringende Sanierung unumgänglich.

Derzeit werden folgende Umsetzungsvarianten untersucht:

- Variante 0: Erneuerung unter Vollsperrung

- Variante 1: Erneuerung unter eingleisigem Betrieb

- Variante 2.1: Neubau einer zweigleisigen Tunnelröhre

- Variante 2.2: Neubau von zwei einzelnen ein-gleisigen Tunnelröhren

- Variante 3: Neubau einer ein-gleisigen Tunnelröhre und Instandsetzung der vorhandenen Röhre

Im Vorfeld erfolgt im Rahmen des Projektes "ZESO (Zukunftssicherung Eisenbahnbetrieb Südost)" die Errichtung von zwei ESTW-A (Blankenheim Trennung und Blankenheim Kreis), welche in das ESTW-Z Röblingen am See eingebunden werden.

Hierbei wird die vorhandenen Sicherungstechnik, ohne Veränderungen am Spurplan, 1:1 ersetzt.

• Projektingenieur Leit- und Sicherungstechnik (LST)