Vorbereitungen zum H-Bahn Ausbau schreiten voran

Seit 1984 ist die H-Bahn ein echtes Dortmunder Original. Jetzt wird sie weitergedacht: Die Dortmunder Stadtwerke planen eine Erweiterung um ca. 2 km, die den Campus Nord der TU Dortmund direkt an die U42 anbindet. Die Dortmunder H-Bahn ist eine vollautomatisch gesteuerte Großkabinenbahn und gilt als erste Anlage ihrer Art in Deutschland. Sie befördert täglich bis zu 8.000 Fahrgäste im Umkreis der Technischen Universität Dortmund.

Die Dortmunder Stadtwerke möchten nun das bislang rund drei Kilometer lange Streckennetz der H-Bahn deutlich um einen neuen, etwa zwei Kilometer langer Streckenast vom Campus Nord der TU Dortmund bis zur U42-Stadtbahn-Haltestelle »Theodor-Fliedner-Heim« im Stadtbezirk Innenstadt-West erweitern. Hierzu müssen u. a. zwei Bahnstrecken und die Emscher durch ein neues Brückenbauwerk parallel zur Autobahn A40 gequert werden.

Auf der Basis der von der Arbeitsgemeinschaft Ingenieurgruppe IVV,  Neuner Graf Ingenieurgesellschaft MbH und Vössing Ingenieurgesellschaft mbH erstellten Machbarkeitsstudie wurde das Projekt mit den entsprechenden Förderzusagen in den landesweiten ÖPNV-Bedarfsplan des Landes NRW aufgenommen.

Wir freuen uns sehr, dass wir nun innerhalb der ARGE mit den weiteren Leistungen zum Abschluss der Vorplanung, der Entwurfsplanung und der Genehmigungsplanung (Planfeststellung) beauftragt wurden.