Spannende Einblicke in den Neubau der Hamburger U-Bahn Linie U5 Ost

Vor einigen Tagen hatte unser Team Planprüfung der Niederlassung Tunnelbau das besondere Vergnügen, im Rahmen einer Baustellenbesichtigung das beeindruckende Bauvorhaben des Neubaus der U-Bahn-Linie U5 Ost in Hamburg hautnah zu erleben.

Die U5 Ost erstreckt sich über eine 5,8 km lange Strecke mit fünf Haltestellen, die Errichtung erfolgt in zwei Baulosen:

Los 1 umfasst die Errichtung von offenen Baugruben und Rohbauarbeiten für den Tunnel- und Trogabschnitt westlich der Sengelmannstraße, den Umbau der bestehenden Haltestelle Sengelmannstraße, den Neubau eines Betriebsgebäudes, zwei U-Bahn-Brückenbauwerke, ein Überwerfungsbauwerk sowie Lärmschutz- und Stützwänden.

Los 2 beinhaltet die in geschlossener Bauweise herzustellender Tunnelbauwerke im maschinellen Vortrieb (TBM). Zusätzlich umfasst es den Bau von drei Haltestellen in offener Bauweise sowie die Errichtung von fünf Notausgängen.

Zusammen mit unseren Bauüberwacher*innen vor Ort konnten unsere Kolleginnen und Kollegen aus der Abteilung Planung Tunnelbau und Geotechnik, die für die Planprüfung der Ausführungsplanung verantwortlich sind, den Tunnelrohbau und die Trogbauwerke östlich der Haltestelle Sengelmannstraße besichtigen, welche die Schnittstelle der beiden Baulose darstellt.

Besonders beeindruckend war es, die enormen Dimensionen der Bauwerke vor Ort zu erleben. Darüber hinaus wurde der Startschacht des Schildvortriebs besichtigt, wo aktuell der Aushub und die Vorbereitungen für die zweite Aussteifungslage stattfinden.

Wir danken allen Beteiligten für diese gelungene Baustellenbegehung und freuen uns die HOCHBAHN U5 Projekt GmbH mit unserem Partner ILF Consulting Engineers als ARGE BOL/BÜ U5 Ost an Deutschlands größtem U-Bahn-Projekt unterstützen zu können.