Bohrpfahlgründung und Bogenmontage der Sternbrücke schreiten voran

Die Arbeiten an den neuen Gründungsbohrpfählen für die Brückenwiderlager sind in vollem Gange. Unter begrenzten Platzverhältnissen werden während der aktuellen Sperrpause seit dem 27. Februar bis 30. März 2026 über 35 Meter lange Bohrpfähle mit einem Durchmesser von 120 cm im Bereich der alten Kasematten hergestellt.

Parallel wachsen die Bögen der neuen Stahlbrücke in die Höhe bis sie den geplanten Bogenscheitel in einer Höhe von ca. 21 Metern über dem Boden erreichen. Für diese Arbeiten wurde um und auf dem Brückendeck ein Arbeits- und Traggerüst aufgestellt, das die mittels Mobilkran eingehobenen Bogensegmente stützt, bis diese vor Ort zu einem verschweißt sind.

Gemeinsam mit unserem Auftraggeber, der DB InfraGO, für den wir die Entwurfs- und Genehmigungsplanung für das Brückenbauwerk sowie die Unterbauten erstellt haben, nutzten wir die Gelegenheit uns über den Baufortschritt zu informieren.

Rund 30 Kolleginnen und Kollegen unserer Hamburger Niederlassung hatten die besondere Möglichkeit die Umsetzung unserer Planung vor Ort aus nächster Nähe zu besichtigen. Ein eindrucksvolles Erlebnis und die Freude ist groß, dass aus sorgfältiger Planung greifbare Realität entsteht. Umso mehr freuen wir uns schon jetzt auf den nächsten spektakulären Meilenstein im Sommer 2026 – den Transport des Überbaus in Endlage zur Montage über die Max-Brauer-Allee.